15.3. Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором (двигатель V6)

1. Включите зажигание.

Для определения аномального состояния разъема, не проводите одновременно проверку двух разъемов.

2. Подсоедините цифровой вольтметр к клемме "B" генератора и к положительной клемме аккумуляторной батареи. Подсоедините положительный (+) провод вольтметра к клемме "B", а отрицательный (-) к аккумуляторной батарее.

1. Запустите двигатель.
2. Включите фары, вентилятор отопителя и другие потребители электрической энергии и прочтите показания на вольтметре.

1. Вольтметр должен показывать напряжение 0,2 В.
2. Если напряжение более 0,2 В, значит, провод имеет повреждения или он ненадежно подсоединен к клеммам генератора и аккумуляторной батареи.

• Для проверки провода соедините клемму "B" и положительную клемму аккумуляторной батареи дополнительным проводом с плавкой вставкой.
• Проверьте надежность подсоединения провода к клеммам, а также убедитесь, что изоляция провода не расплавлена от его перегрева.

3. В заключение переведите двигатель в режим работы холостого хода. Выключите все потребители электрической энергии и остановите двигатель.